14-008: Il y en a fait du mileage! - It really racked up the miles!

14-008: Le voici à l'intérieur du CT LaSalle - Here it is inside CT LaSalle

14-008: Le voici qui recule - Here it is backing up

14-008: Une autre vue du 14-008 - Another view of 14-008

14-008: Voici ce qu'on trouve en ouvrant le capot (1/3) - Here's what you find under the hood (1/3)

14-008: Voici ce qu'on trouve en ouvrant le capot (2/3) - Here's what you find under the hood (2/3)

14-008: Voici ce qu'on trouve en ouvrant le capot (3/3) - Here's what you find under the hood (3/3)

14-008: Voici de quoi avait l'air le 14-008 avant d'être restauré à sa splendeur d'antan par la FHTCQ. Il était opéré par Autobus Verreault de Granby et portait le numéro 365 - Here's what 14-008 looked like before being restored to its orginal CTCUM colors by the FHTCQ. It was operated by Autobus Verreault and was numbered 365

14-008: Voici deux de nos autobus, le 33-008 et le 14-008 avec son petit frère, le NovaBUS Classic 14-008 - Here is two of our buses, 33-008 with 14-008 and its little brother NovaBUS Classic 14-008

14-008: Voici l'emblème de GMC - Here's the GMC emblem

14-008: Voici le 14-008 avec le NovaBUS Classic du même numéro aux célébrations du 10è anniversaire de la Fondation - Here is 14-008 with its modern day counterpart on the Foundation's 10th anniversary celebrations

14-008: Voici le 14-008 de la CTCUM tel qu'il apparaissait à sa livraison en 1972. C'est un T6H5307N de 1972, le 8è de 100 livrés cette année-là - Here is CTCUM's 14-008 as it appeared when it was delivered in 1972. It is a 1972 T6H5307N, the eighth of 100 delivered that year

14-008: Voici le poste de conduite - Here's the driver's area

14-008: Vous pouvez voir les leviers de la girouette manuelle - You can see here the levers on the rollsigns

14-008: Vue arrière du 14-008 - Rear shot of 14-008

14-008: Vue arrière du 14-008 - Rear shot of 14-008

14-008: Vue côté chauffeur du 14-008 - Driver's side view of 14-008

143: Voici le 143 de Atomic Energy of Canada, un GM THD-4519 de 1965, 35 pieds de long, 96 pouces de large (1/3) - Here is Atomic Energy of Canada 1965 GM TDH-4519. This bus measures 35 ft by 96 inches (1/3)

143: Voici le 143 de Atomic Energy of Canada, un GM THD-4519 de 1965, 35 pieds de long, 96 pouces de large (2/3) - Here is Atomic Energy of Canada 1965 GM TDH-4519. This bus measures 35 ft by 96 inches (2/3)

143: Voici le 143 de Atomic Energy of Canada, un GM THD-4519 de 1965, 35 pieds de long, 96 pouces de large (3/3) - Here is Atomic Energy of Canada 1965 GM TDH-4519. This bus measures 35 ft by 96 inches (3/3)

143: Vue arrière du 143 - Rear shot of 143

25-085: Voici la nouvelle acquisition de la FHTCQ, le 25-085. Un GM T6H5307N de 1982. Ceci est le dernier New Look "urbain" que la CTCUM a acheté en 1982. (1/3) - This is the FHTCQ's newest acquisition: CTCUM's last "transit" Fishbowl, 25-085. It's a 1982 GM T6H5307N (1/3)

25-085: Voici la nouvelle acquisition de la FHTCQ, le 25-085. Un GM T6H5307N de 1982. Ceci est le dernier New Look "urbain" que la CTCUM a acheté en 1982. (2/3) - This is the FHTCQ's newest acquisition: CTCUM's last "transit" Fishbowl, 25-085. It's a 1982 GM T6H5307N (2/3)

25-085: Voici la nouvelle acquisition de la FHTCQ, le 25-085. Un GM T6H5307N de 1982. Ceci est le dernier New Look "urbain" que la CTCUM a acheté en 1982. (3/3) - This is the FHTCQ's newest acquisition: CTCUM's last "transit" Fishbowl, 25-085. It's a 1982 GM T6H5307N (3/3)

33-008: Encore une soirée feux d'artifices avec la gang de la FHTCQ - Another fireworks outing with the FHTCQ gang!

33-008: GM "newlook" no. 33-008. Cet autobus ayant déjà appatenu à la STCUM fait partie de la collection de la Fondation de l'héritage du transport en commun du Québec (FHTCQ) depuis 1999 - GM "fishbowl" no. 33-008, once owned by the MUCTC and now is part of the FHTCQ collection since 1999

33-008: Je suis en train de vivre mon rêve d'enfance. Non, je ne l'ai pas conduit... - I'm living out my childhood dream. No, I didn't drive it...

33-008: Je suis pas mal fier de cette photo-là! - I'm pretty proud of this pic!

33-008: La vignette d'identification du véhicule - The VIN sticker

33-008: Le vieux rencontre le pas si jeune que ça! Le 33-008 devant le 16-082 - Old meets the not so new! 33-008 in front of 16-082

33-008: Le voici à une sortie aux pommes au verger l'Oiseau Rouge à Mont-St-Hilaire (1/3) - Here it is at an apple picking outing in Mont-St-Hilaire, at L'Oiseau Rouge (1/3)

33-008: Le voici à une sortie aux pommes au verger l'Oiseau Rouge à Mont-St-Hilaire (2/3) - Here it is at an apple picking outing in Mont-St-Hilaire, at L'Oiseau Rouge (2/3)

33-008: Le voici à une sortie aux pommes au verger l'Oiseau Rouge à Mont-St-Hilaire (3/3) - Here it is at an apple picking outing in Mont-St-Hilaire, at L'Oiseau Rouge (3/3)

33-008: Voici la progression des générations, le 33-008, notre New Look 1983, le premier 14-008, un New Look 1973, l'actuel 14-008 un Classic 1994 et le 27-021, un Nova LFS 2007 - Here is evolution: 33-008, a 1983 fishbowl, the first 14-008, a 1973 fishbowl, the present day 14-008, a 1994 Classic and 27-021, a 2007 Nova LFS

33-008: Voici le 33-008 à une autre soirée feux d'artifices avec la FHTCQ - Here is 33-008 at one of our fireworks outings with the FHTCQ

33-008: Voici notre "New Look" à côté d'un LFS. Lequel est le plus beau? Aucun doute, le 33-008! - Here is our Fishbowl next to an LFS. Which is nicer? No contest, our 33-008!